Приложения: 1. РАЗМЕРЫ СТЕПЕНЕЙ НЕГАБАРИТНОСТИ И ПОРЯДОК ОТНЕСЕНИЯ К НИМ КОНКРЕТНЫХ ГРУЗОВ 2.
Инструкция по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах колеи 1520 мм разработана Государственным унитарным.
- Инструкция по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов. Организация перевозки негабаритных тяжеловесных грузов – это настолько сложный и.
- Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации (далее по тексту.
- " Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации" (утв.
- Инструкция по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах государств - участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской.
МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАСЧЕТНОЙ НЕГАБАРИТНОСТИ ГРУЗОВ 3. УСТРОЙСТВО, ИЗГОТОВЛЕНИЕ И УСТАНОВКА НА ВАГОНЕ КОНТРОЛЬНОЙ РАМЫ 4. МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВОЗМОЖНОСТИ И УСЛОВИЙ ПРОПУСКА НЕГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ ЧЕРЕЗ СООРУЖЕНИЯ И УСТРОЙСТВА 5.
ТАБЛИЦЫ МИНИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫХ ЗАЗОРОВ МЕЖДУ СООРУЖЕНИЯМИ ИЛИ УСТРОЙСТВАМИ И ГАБАРИТОМ ПОГРУЗКИ, ОЧЕРТАНИЯМИ СТЕПЕНЕЙ НЕГАБАРИТНОСТИ, А ТАКЖЕ ПОДВИЖНЫМ СОСТАВОМ ИЛИ ГРУЗОМ ПРИ РАЗЛИЧНЫХ СКОРОСТЯХ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ 6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ УСЛОВИЙ ПРОПУСКА НЕГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ ПО СМЕЖНЫМ ПУТЯМ НА ДВУХПУТНЫХ ЛИНИЯХ 7.
УСЛОВИЯ ПРОПУСКА И СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТЕРОВ ПО ПУТИ И МОСТАМ. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ 8. МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАПАСА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ГРУЖЕНЫХ ТРАНСПОРТЕРОВ ОТ ОПРОКИДЫВАНИЯ 9. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ РАЗМЕЩЕНИЯ И КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗОВ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ НА ТРАНСПОРТЕРАХ СЦЕПНОГО ТИПА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 120 т 10. АКТ проверки размещения и крепления негабаритного (тяжеловесного) груза 11.
ФОРМА ТЕЛЕГРАММЫ о результатах комиссионной проверки размещения и крепления негабаритного (тяжеловесного) груза 12. ФОРМА ТЕЛЕГРАММЫ о погрузке транспортеров 13. ФОРМА ТЕЛЕГРАММЫ - РАЗРЕШЕНИЯ управления перевозок на отправление и пропуск по конкретному маршруту негабаритного или тяжеловесного груза 14.
ФОРМА ТЕЛЕГРАММЫ-ЗАЯВКИ на отправление электросекций и электропоездов габарита Т в недействующем состоянии 15. ФОРМА ЗАЯВКИ НА ПОДАЧУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТРАНСПОРТЕРОВ 16. ГАБАРИТЫ ПОГРУЗКИ ИНОСТРАННЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ 17. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПРИКАЗА НАЧАЛЬНИКА ДОРОГИ “О ПОРЯДКЕ ПРОПУСКА НЕГАБАРИТНЫХ И ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ” И СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ПРИКАЗА НАЧАЛЬНИКА ОТДЕЛЕНИЯ ДОРОГИ 18. ПРИМЕРЫ ЗАПОЛНЕНИЯ ТЕЛЕГРАММЫ О РЕЗУЛЬТАТАХ КОМИССИОННОЙ ПРОВЕРКИ РАЗМЕЩЕНИЯ И КРЕПЛЕНИЯ НЕГАБАРИТНОГО (ТЯЖЕЛОВЕСНОГО) ГРУЗА.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. 1. Настоящей Инструкцией устанавливаются порядок и условия перевозок по железным дорогам СССР колеи 1520 мм негабаритных грузов, а также всех грузов на транспортерах. 2. При перевозке грузов в международном железнодорожном сообщении, кроме условий перевозки, изложенных в главе 8 настоящей Инструкции, должны соблюдаться требования, установленные СМГС и другими соглашениями о прямых международных железнодорожных грузовых сообщениях со странами, участвующими в перевозке. 3. Перевозки негабаритных грузов и всех грузов на транспортерах допускаются только по разрешению Управления перевозок Главного управления движения МПС, в дальнейшем именуемого Управлением перевозок.
Порядок согласования таких перевозок установлен гл. 2 настоящей Инструкции. 4. Грузы массового производства (автомобили, тракторы, сельскохозяйственные и дорожные машины, железобетонные изделия, металлоконструкции и т. д. ) к перевозке негабаритными не принимаются.
При их проектировании и изготовлении следует строго соблюдать установленные Техническими условиями погрузки и крепления грузов (ТУ) габариты погрузки с учетом перевозки на универсальном подвижном составе (платформах, полувагонах). 5. Перевозка негабаритных грузов, а также всех грузов на транспортерах, в том числе на экспорт, выполняется в счет общего плана перевозок, выделяемого грузоотправителю порядком, установленным Правилами перевозок грузов.
6. Инструкция по перевозке грузов негабаритных и погруженных на транспортеры по железным дорогам СССР колеи 1524 мм ЩД-2530), утвержденная 26.
04. 67, считается утратившей силу.
ГАБАРИТЫ ПОГРУЗКИ. КЛАССИФИКАЦИЯ НЕГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ. 1.
Грузы, подлежащие перевозке в пределах сети железных дорог СССР колеи 1520(1524) мм на общих условиях, не должны превышать общесетевого габарита погрузки (рис. 1), установленного МПС (раздел I Технических условий погрузки и крепления грузов). Автомобили, тракторы, сельскохозяйственные и дорожно-строительные машины, железобетонные и металлические конструкции, а также другие грузы длиной в пределах платформ и полувагонов допускается грузить на все железные дороги, кроме Дальневосточной, по льготному габариту погрузки (рис. 2). В накладной на такие грузы отправитель делает отметку «Льготный габарит».
1. Погруженный на открытый универсальный подвижной состав (платформы, полувагоны) груз является габаритным, если он ни одной своей частью, с учетом упаковки и крепления, не выходит за пределы габарита погрузки при условии нахождения вагона на прямом горизонтальном участке пути и совпадения в одной вертикальной плоскости продольных осей подвижного состава и пути.